请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
注册忘记密码

徐州论坛

热搜: 活动 交友 discuz
查看: 9|回复: 0

[徐州新闻] 官宣!徐州PK常州,谁家地铁人最多?另外这些行为要曝光...

[复制链接]

177

主题

189

帖子

1318

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1318
发表于 2019-10-9 18:30:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
上班第二天,
小编终于从十一假期综合症摆脱出来,
干劲满满地为大家带来最新新闻。
而十一期间的各项人流数据,
也于这两天陆续出炉了,
其中大家最关注的,想必就是于十一之前,
开通的地铁了吧,
特别是,江苏省中,除了徐州,
常州也于9月下旬开通了地铁。
徐州地铁日均客流12.5万人次
据了解,十一期间,即从2019年9月30日至10月7日,共计8天时间,徐州地铁共计开行载客列车1794列次,安全运送乘客超100万人次。

“与其说我们是来坐地铁的,不如说是来看地铁的。”很多人乘坐地铁,都是为了看看徐州地铁、感受一下徐州地铁,并不是一定要去哪里。
十一期间,徐州地铁使用节假日时刻表,高峰行车间隔8分03秒,平峰行车间隔9分40秒。同时,根据现场实际客流情况,9月30日、10月6日、10月7日三天,1号线延长运营时间2个小时,共计加开载客列车34列次,更好服务十一长假市民乘客出行。

9月30日至10月7日,徐州地铁1号线日均客流12.5万人次,最高客流10月2日超15万人次,客流主要集中在彭城广场站、徐州东站、徐州火车站和庆丰路站
与此同时,作为江苏省又一开通地铁的城市,常州的地铁人流量数据也已经出炉。根据其官方数据,十一期间至7日15点,地铁1号线累计客流已突破120万人次。其中,单日最高客流出现在10月2日,达到了24.3万人次。

有网友表示,十一的人流量能一定程度上反应该城市地铁的客运强度。而客运强度越高越好,因为这是后续的地铁建设和批复的考察因素之一。
那么,作为江苏省新晋的地铁城市,徐州和常州十一期间的地铁客运强度是怎样的呢?客运强度=人流量/地铁里程,根据以上信息:
徐州:8天平均12.5万(天)/21.9公里=0.57
常州:7天平均17.14万(120万次/7天) 17.14万/34公里=0.50
从公开的数据计算出的不是太精确的结果

上来看,两个城市之间的客运强度差距并不是很大。
不过也有网友说,由于徐州1号线还有部分工程,站点没有建好,有个别站点并不是很方便,因此客流还没有完全开发。
这一点小编也是有所体会。比如位于徐州火车站的站点,复兴苏宁广场的开业吸引了大批人前往休闲,但由于施工围挡,从目前开通的1号线站点要步行一大段距离才能到达,远不如广场旁边的公交站来得方便。
不过,相信随着徐州地铁的不断完善和开发,地铁的客运强度会更上一层楼。二期的建设也更加令人期待了。
徐州地铁最新发车时间
随着十一假期的过去,徐州地铁也恢复了正常的运营时间。现在,地铁官方最新的发车时间来了,建议收藏。

但不文明现象也随之而来
地铁是公共场所,同样也考验着一个城市的市民素质。小编在网上总能看到一些城市地铁里的不文明现象。
然而令人遗憾的是,在徐州,这种情况貌似也不能避免。
有网友说看到一个强制开地铁门上车的人:

有网友看到有人躺在座位上玩儿手机:

除了以上现象,肯定还有着其他的不文明行为,只是没被曝光而已,而且,随着徐州地铁以后客运强度的增大,这种行为肯定还会有所增加。
对此,小编只想说:地铁是一个公共场合,有着自己的行为规范,请大家自觉遵守,做一个有素质的人。不要等到误了别人,也误了自己,才悔之晚矣。
来源:徐州地铁、常州日报徐州城建吧、徐州地铁淮海地铁圈
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表