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[徐州新闻] “飞越”黄河路!

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发表于 2019-10-12 21:30:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

10月6日,
黄河路(现为湘江路)贯通工程
全线通车。
铜山区和新城区之间新增一条快速通道,
东西全程仅需10余分钟,
极大地方便了住在南区的小伙伴。

新道路开通,你去体验了吗?
今天跟随大徐的镜头,
一起“飞越”黄河路。

黄河路贯通工程
起于迎宾大道与彭祖大道立交,向南经彭祖大道南段后,向西穿越拖龙山、跨京沪铁路,止于北京路,与黄河路一期工程衔接。



路线全长6.75公里,为主线双向六车道加辅道形式,设计时速60千米。整个工程包括拖龙山隧道项目、跨京沪铁路立交桥项目及市政道路工程项目。

道路中心绿化隔离带内新栽植物透露着勃勃生机,路面上交通标线已经施划完毕,不时有机动车疾驰而过。

站在上跨京沪铁路立交桥上,可依稀看到东侧的拖龙山隧道。


黄河路西段(北京路以西-大学路)现在已经成为铜山一条重要的主干道。


重要通车节点
● 拖龙山隧道已于今年9月1日通车

拖龙山隧道全长约470米,该项目于2017年进场施工,当年10月18日隧道主体工程施工完成,并于今年实现通车。

● 黄河路贯通工程跨京沪铁路立交桥项目

位于北京路与长兴路之间的的重要路段,桥梁全长约780米,桥面总宽度约285米。该工程桥梁箱梁于今年6月17日全部架设完成,9月底桥梁工程施工全部完成。

● 黄河路向东延伸到新城区

目前黄河路贯通市政道路工程,除长安路至北京路段局部由于管廊未施工及受地铁3号线占用影响外,其余市政道路工程于2019年9月底具备通车条件。

● 黄河路向西延伸到老徐萧公路
此外,黄河路还将继续向西延伸,且被列入今年的城建重点工程。
根据规划,黄河路西延一期:大学路至拉犁山路,长1.2公里,宽50米;二期:拉犁山路至老徐萧公路,长约4.8公里,宽50米,含隧道。建设年限:一期2018-2019年,二期2018-2020年。

通车后有哪些好处?
道路沿线与迎宾大道、长安路、北京路、上海路、泉新路、大学路等众多南北向城市干道相连,将进一步改善城市路网布局,完善城市功能,加强新城区、国家高新区、铜山区等片区的快速联系。
1、加速南区融入主城区

三环南路、大学路、黄河路、迎宾路四条市区干道围起来的区域,一直是徐州南区发展的关键所在。
黄河路贯通之后,上述四条道路构成一组完整的回路,无疑将大大优化区域内交通,为南区集聚更多人气,加速南区融入主城区。

2、方便铜山区与新城区沟通

原来从铜山区到新城区,需要北上绕道三环路,然后再折向东南走迎宾路。随着黄河路全线贯通,南区居民可以直接跨越京沪铁路、拖龙山隧道,一路向东前往新城区,以后无论是上下班通勤,还是到新城区办事,都方便很多。

3、为南三环快速化改造疏解分流
三环南路快速化改造工程西起三环西路、东至三环东路,沿线分别与开元路、湖西路、玉带大道、珠山东路、大学路、泰山路、北京路、规划复兴南路、京沪铁路、奎河、长安路、御景路等相交。

来源:铜山发布
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